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lunes, 28 de febrero de 2011

Del olvido a la memoria - Presas de franco



Proyección del documental "Del olvido a la memoria - Presas de franco" el 11 de marzo dentro de las jornadas de cine forum, en el local de CNT de Málaga, en  la c/ Martinez de la Rosa, 19. A las 19h.

"Del olvido a la memoria - Presas de franco"

Dirigido por: Jorge Montes Salguero

Año: 2007
Jorge Montes Salguero, Subdirector General de la Biblioteca Nacional , responsable de la dirección histórica de este documental en el que 10 mujeres republicanas recuerdan su calvario en las cárceles franquistas.

“Algunas le pusieron cuñas en las uñas; a mi cuñada corrientes en los dedos y en los pezones; a algunas las han violado”; “como primero pegan y después preguntan, me pegaron”. “Peque, nos han puesto pena de muerte. Yo le dije: pero, Virtudes, ¡te conmutarán!”.

Estos son algunos de los testimonios de diez mujeres republicanas en las cárceles de Franco que Tomasa Cuevas, una ex militante del Partido Comunista que pasó más de 6 años de su juventud en prisión, recogió en una vieja grabadora escondida en su bolso para que no se perdieran en el olvido.

Ahora, 65 años después, la productora Lua Multimedia ha reconstruido para laSexta los testimonios de 10 mujeres que sufrieron aquel calvario, algunas durante más de 20 años entre rejas, en el documental “Del olvido a la memoria. Presas de Franco”, de cincuenta minutos de duración.

Bajo la dirección histórica de Jorge Montes Salguero, subdirector de la Biblioteca Nacional, y la producción ejecutiva de Manuel Campo Vidal y Agustina Sangüesa, el documental recoge los recuerdos en prisión, tras la Guerra Civil, de Tomasa Cuevas, Trinidad Gallego, María Salvo, Concha Carretero, Nieves Torres, Soledad Díaz, Angustias Martínez, Julia Manzanal, Carmen Rodríguez y Maria Cuesta, ancianas que actualmente rondan los 90 años y otras los superan.


domingo, 27 de febrero de 2011

La Fiscalía recibe otra ola de denuncias de 'bebés robados'


Una decena de afectados se personaron ayer en la Ciudad de la Justicia para poner denuncias o para ampliar documentación · El órgano fiscal ya acumula una treintena de casos en apenas unas semanas

Ángel Recio / Málaga Hoy 25/2/11
La caja de Pandora de los supuestos casos de bebés robados en la provincia durante los años del franquismo se ha abierto y cada día crece tanto el número de historias denunciadas ante la Fiscalía como de familias que están empezando a investigar y a buscar documentación. Precisamente ayer una decena de familiares afectados se presentaron en la Ciudad de la Justicia para dar a conocer sus casos. Seis pusieron una denuncia ante el fiscal jefe, Antonio Morales, y otros acudieron para ampliar la documentación aportada en un primer momento. Estos familiares relataron sus inquietudes a este diario -ver cuadros anexos- y todas tienen como denominador común un triste final: la pérdida de un hijo/a o hermano/a por una supuesta muerte tras nacer envuelta en un halo de misterio, extrañas excusas y la negación a ver el cadáver o a que la familia le diera sepultura. En España han salido a la luz centenares de casos y se estima que esos bebés no fallecieron sino que fueron vendidos a familias adineradas del régimen franquista o a familias próximas al franquismo, ya que en ocasiones se pagaban a plazos.

La Fiscalía de Málaga acumula ahora en torno a 30 denuncias, tras sumar en apenas dos días las 13 que envió la Fiscalía General del Estado puestas en Madrid por la Asociación Nacional de Afectados por Adopciones Irregulares (Anadir) y las seis de ayer a las ya existentes. Inmaculada Gómez y Juan S. también acudieron ayer a la Fiscalía para denunciar sus casos. No quisieron ser fotografiados -sus madres no saben que han iniciado la investigación sobre la supuesta muerte de sus hermanos- pero sus relatos son similares a los de los demás. La madre de Inmaculada Gómez tuvo dos niñas mellizas el 7 de junio de 1977 en el Hospital Civil y una de ellas, presuntamente, murió. Al buscar entre los papeles oficiales hay todo tipo de incongruencias. Inmaculada señala que ha habido amigos que han asegurado verla por la calle pero no era ella, lo que la inquieta al pensar que una posible hermana melliza pueda vivir también en Málaga. En el caso de Juan S. su madre tuvo un bebé en junio de 1970 en Carlos Haya. Le dijeron que lo enterrarían "junto a una persona mayor". "Hubiera sido su tercer hijo y mi madre siempre ha tenido dudas", afirma.

Ya hay unas 80 familias malagueñas que están analizando si fueron objeto del supuesto robo de sus bebés. A la Fiscalía se le está acumulando el trabajo así como a la agente policial que ha sido designada para llevar las investigaciones. La dificultad es máxima pues no suele haber documentación oficial, la existente tiene numerosos errores y muchos de los supuestos inculpados ya han fallecido.

CLARA DÍAZ

FECHA: 15/09/1972 HOSPITAL: CARLOS HAYA

MARÍA CERVÁN

FECHA: 1952 HOSPITAL: CIVIL

ISABEL SUÁREZ

FECHA: 13/09/1974 HOSPITAL: CARLOS HAYA

miércoles, 23 de febrero de 2011

2ª Jornada en Homenaje a las víctimas del crimen de la carretera Málaga-Almería



Nerja IU-14 feb, 2011
Ayer Domingo, día 13 de Febrero, se celebró la II Jornada dentro de la V Marcha en Homenaje a las víctimas del crimen de la carretera Málaga-Almería.

En este caso, se hacía recuerdo de las personas que tuvieron que dejar sus hogares y pertenencias desde los pueblos del interior axárquico para encontrar refugio en la zona republicana del levante español.

Se comenzó la ruta en Almáchar, donde se recibió a los participantes con un delicioso y nutritivo desayuno, imprescindible ante lo que iba a ser una marcha de aprox. 20 kms. El trayecto realizado fue ALMÁCHAR- EL BORGE- VÉLEZ MÁLAGA- TORRE DEL MAR.

En el punto de llegada se preparó un escenario donde se escucharon emotivos poemas y canciones, además de a diversas voces relacionadas con el buen desarrollo de los actos, entre ellas, a los alcaldes de El Borge, Almáchar y Puerto Real, al Secretario General del PCA o a representantes del Foro por la Memoria. ¡Enhorabuena por hacer que el recuerdo permanezca intacto, compañer@s!


Ofrenda Floral a las Víctimas de la carretera Málaga-Almería.



iuaxarquia – 8 Febrero, 2010

El Vicepresidente de la Diputación Provincial de Málaga, los representantes de la Mancomunidad de Municipios de la Costa del Sol-Axarquía y los alcaldes de los Ayuntamientos de Vélez-Málaga, Torrox e Iznate así como varios concejales de la comarca, han rendido una ofrenda floral al monumento homenaje de las Víctimas de la Carretera de Almería.

Miguel Esteban Martín Montero, Diputado de Medioambiente y Articulación Territorial y Vicepresidente de Diputación ha anunciado que desde la Institución se seguirá trabajando por la recuperación de la Memoria Histórica, “se ha creado el Foro de Recuperación de la Memoria Histórica y un censo de víctimas y supervivientes en el que están identificadas 600 personas”.

Por su parte, José Antonio Ponce, Vicepresidente de la Mancomunidad, ha reiterado la necesidad de que este capítulo de la historia salga a la luz, “se trata de una de las peores matanzas de la Guerra Civil Española es un acto de justicia desenterrar un episodio que ha sido durante años ocultado a la ciudadanía. Además se trata de un acto de identidad”.

Todos los participantes en el acto han insistido en la deuda que la sociedad tiene con las víctimas del “atroz crimen” que se produjo en la carretera que conecta la provincia malagueña con la almeriense, así como con sus familiares

Acto Carretera Almería 2011 de la Asociación contra el silencio y el olvido por la recuperación de la Memoria Histórica de Málaga



Asociación contra el silencio y el olvido por la recuperación de la Memoria Histórica de Málaga
16 de febrero de 2011

Nuestra Asociación viene celebrando estos últimos años, un homenaje a los que tuvieron que huir por la carretera de la costa en dirección a Almería, en los terribles días 7 y 8 de Febrero del año 1937, cuando las fuerza franquistas, fascistas italianas y la legión cóndor de los nazis alemanes se preparaban para tomar la cuidad de Málaga a sangre y fuego, avanzaban por todos los accesos a la ciudad, quedando únicamente la citada carretera, donde eran ametrallados por la aviación facciosa, los barcos franquistas muy cerca de la costa y las columnas motorizadas , fundamentalmente los fascistas italianos que eran los mejores equipados y blindados comandado por el general Roatta, un mes mas tarde y en la creencia de que iban a tomar Madrid desde Guadalajara, fueron totalmente barrido por el Ejercito Popular de la Republica, conociéndose desde entonces como la batalla de Guadalajara.

No se sabe con certeza el número de personas que tuvieron que huir pero se pudieron aproximar a unos 150.000, fundamentalmente niños, mujeres, y hombres de cierta edad, además de los milicianos que buscaban reincorporarse a los nuevos frentes, que quedo establecido cerca de la ciudad de Motril, los muertos fueron cuantiosos cifrándose entre cinco mil y quince mil, cifras que nunca sabremos con precisión.

El Homenaje lo realizamos en el lugar conocido como Peñón del Cuervo, con la lectura de un poema dedicado a las victimas, unas palabras de recuerdo y homenaje, y escuchamos varios testimonios de compañeros que sufrieron ese calvario y eran niños de corta edad, pero con los recuerdos aun frescos en sus memorias y finalmente depositamos claveles rojos como ofrenda en la orilla del mar, de nuestro mar Mediterráneo, con lo cual damos por terminado el acto. La asistencia fue mas numerosa que en otros años, pues contamos con una representación de nuestros compañeros de las asociaciones de la Memoria Histórica de Granada, Sevilla, Córdoba, Jaén, y del Comisario de la Memoria Histórica, fue un encuentro emotivo y nos dio la posibilidad para conocernos y compartir experiencias y crear amistades con otras Asociaciones Andaluzas, gracias a todos.

Málaga a ocho de Febrero del 2011

José Galisteo

Localizan a 7.471 víctimas de la Guerra Civil y la posguerra en 76 fosas


Málaga es la segunda provincia con mayor número de enterramientos en la región tras Sevilla

EP / Málagahoy.es  23.02.2011
El Mapa de Fosas de las víctimas de la Guerra Civil y la posguerra en Andalucía, realizado por la Junta de Andalucía, ha localizado 7.471 víctimas en Málaga repartidas en un total de 76 fosas, siendo la segunda provincia de la comunidad con un mayor volumen de cadáveres encontrados por detrás de Sevilla. En toda la región se han detectado hasta 614 enterramientos con un total de 47.397 víctimas, destacando que el 71% de estas fosas estaban en cementerios, ya sea en su interior o en zonas contiguas a las tapias de los camposantos, mientras que también destacan las 90 fosas encontradas al borde de carreteras, caminos o vaguadas y las 17 fosas sobre las que se ha edificado.

Las fuentes de información para la efectiva localización de las fosas han sido, en un 90% de los casos, el testimonio oral de los testigos, de los familiares o de investigadores locales. Además, se han consultado los registros civiles, judiciales y de los cementerios.

lunes, 21 de febrero de 2011

Una marcha a pie por la N-340 rinde homenaje a las víctimas de la "desbandá"



Motril (Granada), 20 feb (EFE).- Unas 150 personas han participado hoy en una marcha por la N-340 entre Salobreña y Motril (Granada) como homenaje a las víctimas del episodio conocido como la "desbandá", la huida a pie de malagueños por carretera hacia Almería tras entrar las tropas franquistas en Málaga en febrero de 1937.

Antes de comenzar la marcha, el vicepresidente segundo de la Diputación de Granada, Julio Bernardo Castro, y representantes de las asambleas comarcales de IU en Motril y en la comarca malagueña de la Axarquía han descubierto una placa en recuerdo de las víctimas de la "desbandá".

El monolito se ha instalado en uno de los lugares más simbólicos de esta historia, la desembocadura del río Guadalfeo, entre Motril y Salobreña, donde cientos de miles de malagueños emprendieron en 1937 una marcha forzosa a través de la antigua carretera nacional 340, con el acoso constante de los bombardeos de la aviación italiana y de la marina del bando nacional.

En el recorrido de hoy han estado presentes miembros del Foro por la recuperación de la Memoria Histórica de la Axarquía (Málaga) supervivientes de este episodio, así como familiares de las víctimas de uno de los capítulos más trágicos y desconocidos de la Guerra Civil, que fue silenciado por las autoridades de la época.

La marcha, iniciada en la desembocadura del Guadalfeo y con final en el Paseo de las Explanadas de Motril, coincide con el 74 aniversario de estos hechos, que se conmemora bajo el lema "El éxodo desde el interior" con el objetivo de homenajear a los vecinos de pueblos del interior de Málaga y de otras provincias limítrofes que se vieron obligados a abandonar sus localidades.

Antes del acto se celebraron otras etapas en las que los participantes recorrieron a pie parte del camino por el que transitaron las personas que tuvieron que salir huyendo, tanto por el interior de la comarca de la Axarquía como por la carretera de la costa que conduce a Almería.

sábado, 12 de febrero de 2011

Una obra que recoge la lucha obrera «El Movimiento Obrero en Málaga, años 1965-1977»



Los documentos recogen el movimiento obrero en Málaga entre 1965 y 1977

Laopiniondemalaga.es-11 de febrero de 2011 ALEJANDRA GUILLÉN. MÁLAGA
La actividad sindical y política de aquellos años de la dictadura estuvo muy protagonizada por los conflictos obreros en las hoy desaparecidas fábricas Citesa, en Martiricos, Intelhorce o VERS, cuyos talleres fueron montados sobre terrenos de las playas de San Andrés junto a Campsa.

José Antonio Ruiz Muñoz recoge de forma pormenorizada todas estas experiencias vividas en aquella etapa, que supuso el final de la era industrial de Málaga y su compromiso con la lucha obrera en el libro «El Movimiento Obrero en Málaga, años 1965-1977». La obra describe a modo de relato cronológico este trabajo clandestino durante la dictadura franquista y en el que José Antonio Ruiz Muñoz traslada al lector a una realidad no muy lejana pero olvidada y desconocida para muchos.


Los escritos clandestinos de la Málaga obrera

Los escritos de la clandestinidad. Fotografía de la desaparecida fábrica de Citesa Gregorio Tores



El malagueño José Antonio Ruiz ha donado al Archivo Histórico Provincial valiosos documentos que sacan a la luz la actividad clandestina del Movimiento Obrero en la represión franquista
 
ALEJANDRA GUILLÉN. MÁLAGA Primavera de 1962. Las Comisiones Obreras nacen y se extienden rápidamente por lo ancho y largo de nuestro país y, ante las Elecciones Sindicales de 1966, lanzan la consigna de participación en ellas, con la intención de cambiar el Sindicato Vertical o demostrar su ineficacia. Este hecho sirvió de pretexto en Málaga para movilizar a muchos jóvenes inquietos, y a la vez temerosos, en la preparación de unos comicios sindicales convocados oficialmente por el régimen franquista.

No dudan en colaborar en los preparativos, lo que originó que la Juventud Obrera Católica, muy fuerte en Málaga por esta época, las Juventudes Comunistas y un grupo del Frente de Liberación Popular desplegaran una batería de actuaciones, que culminó en diversos encuentros que constituyeron los primeros pasos organizados del denominado Movimiento Obrero en Málaga, que alcanzó su consolidación en el año 1972.

La actividad sindical y política de estas organizaciones obreras generó un volumen ingente de documentos para difundir su lucha contra la dictadura, que por su situación de ilegalidad eran destruidos a la mayor celeridad para evitar las represalias. Esta clandestinidad ha motivado que esta historia reciente de Málaga haya sido una gran desconocida para muchos.

Pero este vacío informativo va a cambiar a partir de ahora. José Antonio Ruiz Muñoz, presidente de la Asociación en Defensa de las Chimeneas y el Patrimonio Industrial de Málaga, fue una persona muy comprometida con los movimientos obreros en la provincia; vivió y participó de forma activa y directa en estas reivindicaciones de los trabajadores y supo guardar celosamente los testimonios escritos de esta etapa decisiva de la historia reciente de España.

Ahora, estos legajos clandestinos salen a la luz pública con la donación de este malagueño al Archivo Histórico Provincial, dependiente de la Junta de Andalucía. Este interesante legado, compuesto por 400 documentos aproximadamente, que abarcan los años 1965 a 1979, son «fragmentos valiosísimos de nuestra historia», destaca la directora del Archivo Histórico Provincial, Esther Cruces.

«Consideramos esta donación de gran interés para incrementar el conocimiento y los testimonios documentales disponibles para el estudio de la actividad clandestina de movimientos, partidos y sindicatos de izquierda durante la dictadura franquista y los primeros años de la democracia en Málaga», añade.

Para Cruces, estas joyas, por su propia naturaleza ilegal, se podrían denominar el «antiarchivo». «El fin de estos escritos clandestinos era desaparecer, por motivos de seguridad porque constituían un delito. Se destruían por miedo a la represión. Existían consignas para que nadie los llevara encima cuando los detenían. El hecho que estén en un archivo, como es este caso, los hace más valiosos», observó.

Octavillas del movimiento sindical

Circulares de protesta del sindicato Metal-Unión de Técnicos y Trabajadores sobre el cierre de la fábrica VERS (1972), octavillas de Comisiones Obreras al pueblo de Málaga para informar por la lucha de Citesa (1974), panfletos a la clase obrera desde la prisión de Carabanchel (1975), diversos boletines obreros de los militantes de CCOO (1974), octavilla sobre los compañeros de hostelería (1972), cartel que informaba sobre el mitin comunista organizado por Bandera Roja (1977), el primer ejemplar de Despertar Obrero, el órgano de prensa de la Comisión Obrera de Citesa (1974), convocatorias de manifestaciones en el centro de Málaga (1976), comunicado de los trabajadores encerrados en la iglesia de Santo Domingo (1976) o informaciones elaboradas por los presos sobre hechos ocurridos en la cárcel de Carabanchel en el año 1975 son algunos de los documentos que integran este acervo histórico y que reflejan la actividad sindical y política desarrollada por José Antonio Ruiz Muñoz en aquellos años en Málaga.

Este legado se completa con publicaciones de prensa de los periódicos locales del momento y boletines de movimientos y organizaciones clandestinas.

Entre las curiosidades de este fondo documental está una lista electoral, en la que aparece una desconocidísima María Teresa Campos. La periodista malagueña por aquel entonces fue una de las candidatas al Congreso por Málaga por el partido Reforma Social Española en las elecciones de 1977. El texto traza una semblanza de la presentadora de televisión y destaca: «Su preocupación por los problemas femeninos se ha puesto de relieve en numerosas ocasiones, especialmente en el programa Mujer 77, en el que se han expuesto todos los temas y situaciones que nos muestran la discriminación y opresión de que la mujer es objeto en la sociedad actual».

Homenaje del Foro de Málaga a los que padecieron la huida Málaga-Almería 1937





jueves, 10 de febrero de 2011

Proyección documental “Málaga 1937 memoria de una huida”


El Foro por la Memoria de Málaga os invita a la proyección del documental “Málaga 1937 memoria de una huida” que tendrá lugar en la sede de la CNT el viernes 11 de febrero a las 19,00 h. en c/ Martínez de la Rosa 19, Málaga.
Después de la proyección se abrirá un debate sobre el documental, os esperamos, participa.

lunes, 7 de febrero de 2011

Unidos por el recuerdo de una carretera

Más de un centenar de personas completaron ayer la primera etapa del homenaje, entre Ventas de Zafarraya, en Granada, y La Viñuela, a lo largo de 16 kilómetros. Foto Eugenio Cabezas

Dos iniciativas conmemoran la huida de miles de malagueños por la antigua N-340 tras la entrada de las tropas franquistas en Málaga

El Foro por la Memoria de la Axarquía celebrará los dos próximos domingos nuevas rutas

Sur. es- 07.02.11 -  F. JIMÉNEZ / E. CABEZAS -TORREMOLINOS / VÉLEZ-MÁLAGA
A uno y a otro lado del litoral malagueño, dos actividades recordaron ayer que, hace ahora 74 años, tras la entrada en Málaga de las tropas franquistas, más de cien mil malagueños tuvieron que emprender una huida forzosa a pie por la antigua carretera N-340, camino de Almería, bajo el fuego de la aviación italiana y de la marina del bando nacional. Torremolinos y la Axarquía fueron los escenarios de dos nuevas llamadas a la memoria histórica de este éxodo, popularmente conocido como la 'desbandá', en el que miles de personas perdieron la vida, la mayoría de ellos mujeres y niños.

Cuando Javier Velasco Aloza rememora su infancia en Argentina, siempre le vienen a la cabeza las historias que le contaba su abuela. Mientras era pequeño las escuchaba atentamente creyendo que eran cuentos, pero a medida que iba creciendo fue tomando conciencia del drama que vivió su abuela antes de emigrar. Y no lo hizo porque sí. Fue uno de los que el 6 de febrero de 1937 protagonizaron uno de los capítulos más trágicos de la Guerra Civil en Málaga: la 'desbandá' hacia Almería, un recorrido que Javier piensa cubrir en su particular homenaje a todos esos malagueños indefensos que tuvieron que huir despavoridos para intentar salvar sus vidas.

«Tengo grabada la historia que me contó mi abuela de una mujer que durante un ataque perdió a uno de sus mellizos y que, al creer que había muerto, saltó desde un acantilado de Maro. Poco después, la gente encontró al bebé sano y salvo», comenta este vecino de Torremolinos aprovechando la primera parada del trayecto, en Huelin, precisamente desde donde partió su abuela. Aunque en esta aventura no está solo. Le acompaña otro «andarín»: su amigo José María Arco, un salmantino afincado desde hace 42 años en Torremolinos que ya ha hecho el camino de Santiago en diez ocasiones.

Itinerario fiel

«Vamos a ir bordeando la costa para realizar la ruta lo más fiel posible, con lo que calculamos que caminaremos unos 250 kilómetros». El objetivo es hacer unos 35 kilómetros diarios, de forma que llegarán a Almería el próximo domingo. «Vamos bien preparados, con botas, impermeables, linterna e incluso teléfono móvil... Nada que ver con lo que llevaban entonces», explica José María. Para dormir, cualquier albergue o pensión les valdrá... «mientras haya ducha», bromean. Aseguran que con esta caminata no pretenden reivindicar nada ni remover el pasado, pero sí evitar que este fragmento de la historia negra de la provincia caiga en el olvido. «Queremos aportar nuestro humilde granito de arena para que hechos como los que se vivieron aquí no vuelvan a ocurrir en ninguna parte del mundo», afirma Javier. «De lo que pasó aquí apenas se habla, y fue incluso más grave que el bombardeo de Guernica (el 27 de abril de 1937, aviones alemanes de la Legión Cóndor arrasaron la ciudad vizcaína matando a 1.500 personas), que sí dio la vuelta al mundo», recalca José María, a punto de cumplir 69.

Tres citas

En el otro extremo de la provincia, en la Alta Axarquía, alrededor de un centenar de personas, convocadas por el Foro por la Memoria, participaron en la primera de un total de tres etapas con que este año se recordará este momento histórico tan trágico y desconocido. Un protagonista y superviviente de aquellos días es José Alarcón, que ayer, a sus 80 años, completó en perfectas condiciones el recorrido entre Ventas de Zafarraya y La Viñuela.

«Fue terrorífico, tenía seis años pero me acuerdo perfectamente, como tuvimos que irnos de Benamargosa, caminando hasta Motril. No paraban de bombardearnos, y había muchos cadáveres en el camino», rememoró a SUR mientras caminaba por El Puente de Don Manuel. Los dos próximos domingos, 13 y 20 de febrero, habrán sendas nuevas rutas, la primera entra El Borge y Torre del Mar, y la segunda entre el río Guadalfeo y Motril. El objetivo es que no se olvide este pasaje tan trágico de la historia.

domingo, 6 de febrero de 2011

Recuerdan a vecinos del interior que participaron en la "desbandá" en 1937


Parque de la Memoria en Torre del Mar

El Ideal.es-La Viñuela (Málaga), 6 feb (EFE).- La quinta marcha de homenaje a las víctimas de la huida por la carretera a Almería tras la entrada de las tropas franquistas en Málaga en 1937 ha celebrado hoy su primera etapa para recordar a personas del interior que participaron en esta caravana, conocida popularmente como la "desbandá".

Miembros del Foro por la Recuperación de la Memoria Histórica en la Axarquía y familiares de víctimas y supervivientes han recorrido un trayecto de dieciséis kilómetros entre Ventas de Zafarraya (Granada) y La Viñuela (Málaga).

Más de 120.000 malagueños emprendieron en 1937 una marcha forzosa a través de lo que fue la antigua carretera nacional 340 con el acoso constante de los bombardeos de la aviación italiana y la marina del bando nacional.

En esta edición, que coincide con el 74 aniversario de este episodio, los actos se desarrollan bajo el lema "El éxodo desde el interior", y tienen el objetivo de homenajear a los vecinos de municipios del interior de Málaga y de otras provincias limítrofes que se vieron obligados a abandonar sus localidades y se sumaron a esta huida, en la que muchos perdieron la vida.

"Queremos recordar y homenajear a las personas de pueblos como Colmenar, Riogordo, Periana, La Viñuela, Almáchar, El Borge, Ventas de Zafarraya, Loja o Alhama de Granada que se vieron obligadas a huir por el avance de las tropas nacionales que trataban de estrangular el cerco a Málaga capital", ha manifestado José Luis Cabello, presidente del Foro por la Recuperación de la Memoria Histórica en la Axarquía.

Cabello ha recordado que durante el homenaje, dividido en tres etapas, los participantes recorrerán a pie parte del camino que transitaron los que huyeron, tanto por el interior de la comarca de la Axarquía como por la carretera de la costa que conduce a Almería.

El próximo domingo, la marcha será de veinte kilómetros entre los municipios malagueños de Almáchar y Vélez-Málaga, mientras que la última jornada, el 20 de febrero, tendrá lugar íntegramente en Granada, con una ruta de siete kilómetros por la antigua N-340, entre el río Guadalfeo y Motril.

Al finalizar la segunda jornada se celebrará un acto de homenaje a las víctimas en el denominado Parque de la Memoria, un espacio de homenaje situado en el núcleo de población de Torre del Mar, un punto que en 1937 fue lugar de encuentro de los fugitivos que venían de Málaga y los que procedían del interior.

Homenajean a quienes huyeron a pie por la carretera Málaga-Almería en 1937


El Peñón del Cuervo ha sido el escenario de este homenaje a uno de lo actos más cruentos de la Guerra Civil

EFE 05 de febrero de 2011. Costa Digital.es
Este sábado se ha celebrado un acto de homenaje en la playa del Peñón del Cuervo de Málaga a las personas que huyeron a pie por la carretera Málaga-Almería en febrero de 1937 tras la entrada de las tropas nacionales en la capital malagueña. Durante el acto se ha leído un manifiesto de la Coordinadora contra la Impunidad que, según ha explicado a Efe el secretario del Foro por la Memoria de Málaga, Miguel Cerón, "contiene el noventa por ciento de las reivindicaciones" de este colectivo.

Este Foro pretende seguir "luchando contra la impunidad, que es uno de los problemas de España", y reclama que los gobiernos alemán e italiano, cuyas tropas atacaron en 1937 a quienes huían por esta carretera, se unan al español para "resarcir" a las víctimas de este episodio.

Según Cerón, la carretera Málaga-Almería fue escenario de "uno de los momentos más cruentos de la guerra civil, a la altura del bombardeo de Guernica". Sin embargo, ha estado "totalmente silenciado", en parte "por el miedo que durante cuarenta años impidió que se transmitiera de padres a hijos". Durante la huida, las columnas de civiles, entre ellos mujeres, niños y ancianos, fueron atacadas por tanques italianos y bombardeadas por aviones y barcos. La marcha, que había comenzado en tren o en camiones y coches, pronto debió continuarse a pie, por la escasez de gasolina, aunque otros fugitivos se desplazaban a lomos de burros y mulos. Las mujeres amamantaban a sus bebés en la cuneta de la carretera, y la carencia de alimentos obligaba a menudo a recurrir a la caña de azúcar que abundaba en la zona.

Aviación alemana

La memoria del crucero ´Baleares´


Mañana se cumplen 74 años de la participación del buque en la masacre de ´la desbandada´ de Málaga sobre la población civil

El boceto en el que se inspiró el artista ibicenco Antoni Marí Ribas, ´Portmany´, para pintar un cuadro sobre el crucero ´Baleares´ por encargo del Sindicato de Bellas Artes franquista fue cedido ayer al Consell por el coleccionista Alfons Garcia Ninet. El cuadro desapareció hace años en las dependencias de la Comandancia de Marina de Ibiza sin que nadie se haya molestado en investigar lo sucedido. El barco participó en uno de los episodios más negros de la Guerra Civil española.

Diario de Ibiza.com IBIZA 04 de febrero de 2011   FERNANDO DE LAMA/V. CARMONA
En su libro ´La invención de la soledad´ el escritor neoyorquino Paul Auster se refiere a la red mágica que tejen la memoria y la casualidad: «La realidad era como una caja china, una serie infinita de recipientes dentro de otros recipientes». Ayer en el Consell de Ibiza las coincidencias abrieron varias de esas cajas: El coleccionista Alfons Garcia Ninet cedió a la institución el boceto en el que se inspiró Antoni Marí Ribas, Portmany, para el cuadro que pintó en 1939 sobre el crucero ´Baleares´ por ´invitación´ del Sindicato de Bellas Artes franquista, en el 105 aniversario del nacimiento del artista. Mañana, diversos actos recuerdan la participación de ese buque en uno de los episodios más negros de la Guerra Civil española: la masacre de ´la desbandada´ de Málaga, de la que se cumplen 74 años, en la que miles de civiles perecieron bajo sus bombas.

El más importante tendrá lugar este sábado al mediodía en el Peñón del Cuervo, en la zona de la costa donde se produjeron los hechos, con una concentración convocada por el Foro por la Memoria Histórica de Málaga. Entre el 5 y el 7 de febrero de 1937 cientos de miles de malagueños huían de sus hogares, ante el avance de las tropas franquistas y el terror a los regulares, por la carretera costera que lleva a Almería. Los cruceros gemelos ´Baleares´ y ´Canarias´ y el ´Almirante Cervera´, apoyados por el alemán ´Graf Spee´ y cazas alemanes e italianos comenzaron a disparar sin piedad contra las columnas de civiles, provocando una carnicería. Según diferentes fuentes –recogidas en el libro ´El crucero Baleares´, de Jeroni Fullana, Eduardo Connolly y Daniel Cota– murieron entre 5.000 y 15.000 personas. Entre los que decidieron volver hacia atrás muchos fueron ´paseados´ o ejecutados tras juicios militares. Esa vía aún es conocida como ´la carretera de la muerte´.

Por este hecho, Memòria de Mallorca ha reclamado en numerosas ocasiones, sin éxito, que se retire el monumento a este buque, que fue levantado en la zona de sa Feixina de Palma por suscripción popular auspiciada por el diario mallorquín Última Hora e inaugurado en 1947 por el propio Francisco Franco. «Seguimos pidiendo la demolición –aseguró ayer a este diario Manel Suárez, vicepresidente de la asociación–. Se levantó para recordar las hazañas de un barco asesino. Hemos presentado un informe historiográfico que incluye la matanza de ´la desbandada´, pero el Ayuntamiento ni siquiera nos ha contestado». El año pasado se retiraron del monolito los lemas fascistas y fueron sustituidos por un texto de recuerdo a todas las víctimas de la contienda.

Batalla y hundimiento
Pero la historia del ´Baleares´ fue corta. El crucero, uno de los navíos más modernos y poderosos de la Armada Nacional, con 194 metros de eslora, se encontró, mientras escoltaba a un convoy en la noche del 6 de marzo de 1938, con un grupo de destructores republicanos. En la batalla del Cabo de Palos, desarrollada al sur de Formentera, fue hundido tras alcanzarle varios torpedos del destructor ´Lepanto´. Perecieron 788 de sus 1.200 tripulantes, entre ellos cuatro pitiusos y nueve menores del grupo paramilitar fascista Flechas que completaban en el buque su instrucción naval.

En este desastre nace la historia del cuadro. Un año después del hundimiento y con la guerra ya acabada en las islas, el Sindicato de Bellas Artes convocó un concurso de pintura para ensalzar la gloria del ´Baleares´. El pintor ibicenco Portmany, al igual que otros artistas de las islas, fue ´invitado´ a participar. Se llevó uno de los segundos premios y 250 pesetas. Al terminar la guerra el óleo, una rara avis en la obra de Marí Ribas, fue adquirido por la Cofradía de Pescadores de Ibiza y regalado a la Comandancia de Marina en agradecimiento a su protección.

Desaparición del cuadro
Nada más se sabe de él hasta que a finales de los 70 Alfons Garcia Ninet compra a otro coleccionista el boceto del cuadro, una tabla pintada al óleo. Le parece algo raro y comienza a investigar. Tras varias pesquisas logra encontrar el lienzo en un viejo almacén de la Comandancia de Marina, muy deteriorado por la humedad y el paso del tiempo. El coleccionista, amigo y luchador incansable para que se reconozca la obra de Portmany, se pone en contacto con el entonces delegado del Gobierno, Cosme Vidal, para que la institución recupere la pieza, pero no obtiene respuesta.

Meses después regresa a la Comandancia para comprobar el estado del cuadro, pero ha desaparecido. Nadie sabe dónde está e incluso le dicen que «alguien», algún mando que ya no está destinado en Ibiza, puede habérselo llevado. «No volví a saber nada más», recuerda Garcia Ninet.

Este periódico también investigó sin éxito sobre su paradero hace unos años. El cuadro, que es patrimonio del Estado, ha desaparecido misteriosamente sin que ni la Comandancia de Marina ni ninguna otra institución haya hecho nada por recuperarlo. Al menos ahora el boceto forma parte de la colección del Consell y ya pertenece a todos los ibicencos. «Sería muy importante recuperarlo –aseguró ayer Garcia Ninet– porque es un eslabón necesario para profundizar en el conocimiento de la obra de uno de nuestros grandes artistas. Es probablemente la única obra que pintó por encargo en toda su carrera».

Palma de Mallorca

Programa de la V Marcha Homenaje a las Víctimas del Crimen de la Ctra. Málaga-Almería


Foro por la Recuperación de la Memoria Histórica de la Axarquía, - 5 Febrero 2011

Acto celebrado el viernes, 4 de febrero de 2011 en el Centro del Exilio de Vélez-Málaga

Hoy viernes, 4 de febrero de 2011: a las 19:30 horas en el Centro del Exilio de Vélez-Málaga. Se presentó el Acto de presentación de la Vª Marcha Homenaje a las Víctimas del Crimen de la Ctra. Málaga-Almería (1937-2011).

En el Centro del Exilio se concentraron gran número de personas llegadas de toda la Comarca de la Axarquía, así como representación del Foro por la Memoria de Málaga y Madrid. Se inició el acto con una intervención del Presidente del Foro por la Memoria de Vélez Málaga, José Luis Cabello. También participaron los Alcaldes de: Ventas de Zafarraya (Granada), Almachar, El Borge (Málaga) y Primer Teniente de Alcalde de Vélez Málaga, Salvador Marín.

PROGRAMA DE LAS ACTIVIDADES :

-Charla homenaje al poeta malagueño Emilio Prados, perteneciente a la Generación del 27 y fundador de la revista Litoral junto a Manuel Altolaguirre. Participó en la huida por la carretera de la muerte.

-Participación con charla de los historiadores y profesores Javier Yuste y Juan Muñoz

-Homenaje a las personas mayores que hicieron y sufrieron la carretera de la muerte y la posguerra franquista.

-Proyección de un cortometraje sobre los actos realizados durante este año que ha terminado en relación a la recuperación de la Memoria Histórica.

-Presentación del cartel y el tríptico de la V marcha.

-Actuación del artista Raúl Alcover, cantautor y compositor de la banda musical del documental realizado por Juan Madrid sobre “Málaga 1937: Carretera de la muerte”.

1ª Jornada de Marcha: domingo, 6 de febrero de 2011.
VENTAS DE ZAFARRAYA-LA VIÑUELA (10 kms.)

Salida: 09:00 horas de Ventas de Zafarraya desde la plaza Domingo de Guzmán hasta el boquete de Zafarraya, zona donde se estableció el frente en la Guerra Civil. Se bajará hacia el puente Don Manuel y continuamos por esta carretera hasta la Viñuela donde pasaremos por la Cl. Pizarra, Cl. Granada, Cl. Vélez-Málaga y finalizará en el parque que hay al final del pueblo a las 13:00 h con un acto de homenaje a la Marcha.

2ª Jornada de Marcha: domingo, 13 de febrero de 2011.

El BORGE-ALMACHAR-VELEZ-MÁLAGA-TORRE DEL MAR (16 kms.)

Salida: 08:30 horas desde la Plaza de la Constitución en El Borge con dirección al Parque María Zambrano de Almachar con descanso para el desayuno. Se continua por la ctra. MA-3109 en dirección a Benamocarra por la MA-3112 y de Benamocarra a Vélez-Málaga, entrado por el Paseo de la Constitución en dirección a Cl. Canalejas, Cl. Cristo, Avda. Vivar Téllez, Avda. Vélez-Torres y llegada al Parque de la Memoria, junto a la estación de autobuses en Torre del Mar donde finalizará esta marcha sobre las 14:00h con un acto homenaje donde participará personalidades, políticos e historiadores.

3ª Jornada de Marcha: domingo, 20 de febrero de 2011.

PUENTE DEL RÍO GUADALFEO-MOTRIL (7 kms).

Salida: 09:00 h- Inauguración de un monolito en la rotonda del puente del ro Guadalfeo.

A las 09:30 horas- Salida de la marcha en recuerdo a las víctimas del crimen de la carretera Málaga-Almería de febrero de 1937, desde el mismo puente.

Se continua por el paseo marítimo de Salobreña, Avda. del Mediterráneo, Avda. de Federico García Lorca y conexión con la carretera nacional 340. Se entrará a Motril por la primera entrada por la curva de la Plata, seguimos por la Matraquilla (rotonda de Alcampo) y Avenida de Salobreña.

Finaliza a las 12:30 horas en el Paseo de la Explanada de Motril. Acto de clausura de las tres Marchas del año 2011.

El planteamiento de estos homenajes y de estas Marchas responde a la importancia que para el municipio de Vélez-Málaga y para la asociación “Foro por la Recuperación de la Memoria Histórica de la Axarquía” tiene el realizar un acto de reconocimiento y recuperación de su Memoria Histórica y de la dignidad de aquellas personas que ayudaron y ayudan a los que huyeron de forma desesperada por la acción criminal de las tropas fascistas y rebeldes en Málaga, a través, de la carretera en dirección a Almería

Los Carniceros de Málaga (Febrero de 1937)


Hubo cientos de carniceros en aquellos años. El conocido como Carnicerito de Málaga no fue sólo aquel canalla llamado Carlos Arias Navarro

Carlos Tena  para Kaos en la Red-4-2-2011
Vaya por delante que el titular elegido para este artículo no alude a esos honrados profesionales, sino para denunciar una vez más la miseria moral de quienes, como el monarca actual, se niegan a condenar las masacres que la rebelión fascista de 1936, comandada por un genocida, cuya dictadura causó la muerte por ejecución, tortura, hambre o garrote vil, de cientos de miles de ciudadanos, fieles a la legalidad vigente en aquellos años, cuando la República y la libertad se palpaban en todas las comunidades.

En estos días de febrero se cumple un aniversario más del asesinato a sangre fría de miles de hombres, mujeres y niños, cuando huían de Málaga hacia Almería, escapando de la represión habitual ejercida por los amotinados de una buena parte del ejército español, en la que destacaban los generales y jefes procedentes de la nobleza (nunca peor dicho) nacional, la alta sociedad (suciedad, sería más cabal) y demás hordas fieles a ese espíritu tan cristiano, que consistía en desollar o descuartizar comunistas, raptar niños para entregárselos a las familias ricas sin hijos e ir a misa todos los domingos.

El documental titulado Málaga,1937: La Carretera de la Muerte*, con guión y dirección de Juan Madrid*, que el propio autor realizó y presentó en 2006 ante la TV cubana, cuenta la dramática historia (tanto como decenas de casos similares habidos en aquellos tres años de venganza y delirio sangriento) de la toma de Málaga, así como la retirada de una gran parte de la población civil por la carretera de la costa, hacia Almería.

Animo a las jóvenes generaciones para que vean las estremecedoras imágenes del bombardeo que sufrieron aquellas personas, por parte de las tropas franquistas, alemanas e italianas, así como la terrible situación en el interior de la ciudad y el éxodo hacia Almería de una muchedumbre enloquecida de pavor. Es cierto que no existe una cifra exacta del número de desplazados, pero los testimonios recogidos por algunos supervivientes indican que podría alcanzar la de cien mil. Esa columna, de varios kilómetros, fue bombardeada salvajemente desde el aire por la aviación de Hitler y Mussolini, y desde el mar por la armada de Franco.

Uno de los personajes clave en el salvamento de cientos de vidas, fue el médico canadiense Norman Bethune*, adscrito a las Brigadas Internacionales, quien en un alarde de ingenio profesional improvisó un quirófano móvil, con plasma refrigerado, montado en una ambulancia, que sirvió para hacer trasfusiones en las cercanías del frente. Con ese vehículo llegó a Almería y desde allí, cuando supo de la caía de Málaga, puso rumbo a la ciudad, para ayudar a esos miles de refugiados que abarrotaban la carretera. Desde aquel momento no dejó de hacer continuos viajes para, sin descanso ni reposo, transportar, intervenir y curar de sus terribles heridas a decenas de personas con el cuerpo destrozado.

Los horrores de estos hechos (la muerte, el hambre, el cansancio, el miedo, la angustia y la desesperación de los malagueños) quedaron reflejados en el inquietante relato, El crimen de la carretera Málaga-Almería*, que escribió el propio Bethune, ilustrado con veintiséis fotografías de su colaborador Hazen Sise. (Me he tomado la libertad de recoger unos pasajes del relato, justo al final del artículo, con el objeto de que los más jóvenes tengan acceso a ese singular testimonio, hurtado a una inmensa mayoría de ciudadanos que aún confían en este régimen, cuya monarquía jamás ha condenado aquella barbarie)

Hago mío el mensaje que me llega procedente de El Foro por la Memoria Histórica, de Málaga, que como todos los años quiere homenajear a los ciudadanos que intentaron escapar de la muerte segura. Una huida improvisada que fue trampa mortal para miles de inocentes, que caían en el asfalto ametrallados por los rebeldes españoles y los soldados del ejército alemán e italiano, mientras los cruceros Canarias, Baleares y Cervera, bombardeaban a la inmensa caravana que discurría por aquel camino, al filo de la costa, con acantilados que impedían la huida hacia el mar y las playas.

Casi quince mil personas murieron asesinadas, en tanto una cifra parecida desistió y regresó a sus lugares de origen, entregándose a las fuerzas opresoras, pensando que al no haber cometido delito alguno, nada tenían que temer. La realidad fue muy distinta, ya que la mayoría fueron procesados en juicios sumarísimos y condenados a penas que iban de la ejecución inmediata, a las de prisión con más de veinte años de cárcel. Desde 1937 hasta 1957, los fusilamientos que hubo en Málaga fueron incontables.

Estos días se cumplen 74 años de aquellos infames hechos, pero el sarcasmo histórico es que aún no se sabe sino una pequeña parte de la verdad. La sociedad en su conjunto debe conocer lo ocurrido, como prueba de este bestial genocidio contra la población civil, cometido en nombre de un régimen, de un criminal, al que el Rey de España se niega a condenar.

Hubo cientos de carniceros en aquellos años. El conocido como Carnicerito de Málaga no fue sólo aquel canalla llamado Carlos Arias Navarro (que sigue siendo Grande de España, y al que se dedicó un parque que lleva su nombre en Madrid), sino todos y cada uno de los mandos, civiles y militares, responsables de la masacre que recoge el documental de Juan Madrid.

Qué sarcasmo constatar que este régimen, que se dice democrático, exija que para que un partido político sea legalizado, deba condenar previamente la violencia de ETA. La otra cara de la moneda es comprobar que se mantengan intactos miles de símbolos franquistas, haciendo así apología de aquel terrorismo infame, callando ante hechos como los hoy se recuerdan en Málaga y Almería. O condenamos todas las violencias, o rompemos la baraja.
Notas:


2. Juan Madrid (Málaga, 12 de junio de 1947) escritor, periodista y guionista de cine y TV. Licenciado en Historia Contemporánea por la Universidad de Salamanca, ha sido redactor en diarios y revistas nacionales e internacionales. Ha publicado más de cuarenta libros, de los que algunos se han llevado al cine, como Nada que hacer (Gerardo Herrero, 1987), Días Contados, dirigido por Imanol Uribe (1994) y Tánger, realizada por él mismo. Fue el guionista de la serie de televisión Brigada Central. Ejerce regularmente la docencia en instituciones de España, Francia, Italia, Argentina y Cuba, destacando entre otras la que desarrolla en la Escuela Internacional de Cine y TV de San Antonio de los Baños (Cuba). Es uno de los escritores de novela negra más considerados por la crítica europea.

3. Norman Bethune (Gravenhurst, Canadá, 1890-1939), descubridor de varias técnicas innovadoras de cirugía (entre ellas la del transporte de sangre para su posterior transfusión), murió de septicemia en China, durante la guerra chino-japonesa, a consecuencia de un corte que sufrió durante una operación de urgencia, bajo circunstancias extremas, ante el avance del ejército imperial japonés, el 12 de Noviembre de 1939. En China se le venera como uno de los grandes héroes nacionales.

4. (Fragmentos extraídos de El crimen de la carretera Málaga-Almería, del Dr. Bethune)

"Los nacionalistas entraron en lo que prácticamente era una ciudad desierta, del mismo modo que habían hecho en cada pueblo y ciudad asediada en España. Imagínense a 100.000 hombres, mujeres y niños, disponiéndose a marchar a pie, en busca de refugio en una ciudad situada a casi 200 kilómetro. Pero era la una única carretera que podían tomar.

Ese camino, limítrofe por un lado con las altas montañas de Sierra Nevada, y por el otro, con el mar, se encuentra sobre la ladera de unos acantilados. La ciudad que deben alcanzar es Almería. El viaje a que esas mujeres, ancianos y niños debían enfrentarse les llevará a 5 días y 5 noches de camino, al menos. No encontrarán alimentos en los pueblos, ni trenes, ni autobuses para transportarlos. Así lo hicieron, aunque tenían los pies repletos de llagas, en tanto los fascistas bombardeaban desde el aire y disparaban desde los barcos de guerra.

Llegamos a Almería con un camión refrigerado, cargado de sangre almacenada en Barcelona. Nuestra intención era continuar hacia Málaga para efectuar transfusiones a los heridos. Allí supimos que Málaga había caído, por lo que fuimos advertidos de no ir más lejos, ya que nadie podía saber ahora donde estaba la línea del frente enemigo, aunque todos estaban seguros de que la ciudad de Motril había sucumbido a las tropas rebeldes.

Salimos por la tarde a las seis por la carretera de Málaga y a unas cuantos kilómetros más allá nos encontramos con una lamentable procesión. Unos cinco mil niños menores de diez años, de los que al menos, mil de ellos iban descalzos y cubiertos con una sola prenda. Estos iban colgados de sus madres o agarrados a sus manos. El incesante torrente de gente llegó a ser tan denso, que apenas podíamos circular entre aquella muchedumbre. A ochenta y ocho kilómetros de Almería nos suplicaron que no fuésemos más lejos, ya que los fascistas estaban justo detrás.

Pensamos que lo mejor era volver y comenzar a poner a salvo los peores casos. Era difícil elegir cuales llevarse, ya que nuestro coche era asediado por una multitud de madres angustiadas y padres que con los brazos extendidos que sujetaban a sus hijos. Sus ojos y cara aparecían hinchados, congestionados tras cuatro días bajo el sol y el polvo.

Doscientos kilómetros de miseria. Cuatro días con sus cuatro noches escondiéndose entre las colinas, caminando de noche agrupados en un sólido bloque, hombres, mujeres, niños gritando los nombres de sus familiares desaparecidos, perdidos entre la multitud.

¿Cómo podíamos elegir entre llevarnos a un niño muriéndose de disentería o entre una madre que nos contemplaba silenciosamente, con los ojos hundidos, llevando contra su pecho a un niño nacido en la carretera hacía dos días?. Muchas ancianas abandonaron, se tendían a los lados de la carretera y esperaban la muerte.

Decidimos vaciar la ambulancia de todo su valioso contenido para crear espacio libre, y llevarnos primero a los niños y a las madres, pero luego la separación entre padre e hijo, marido y mujer se hizo demasiado cruel para poder soportarla. Acabamos por llevarnos a las familias con mayor número de hijos pequeños, y a los niños solitarios de los que había centenares, sin padres. Llevábamos a treinta o cuarenta personas en cada viaje durante tres días sucesivos a Almería, al Hospital del Socorro Rojo Internacional, donde recibían cuidados médicos, comida y ropa.

La inagotable devoción de mis compañeros, el fotógrafo Hazen Sise y de Thomas Worsley, conductor del camión, salvó muchas vidas. Se alternaban para conducir día y noche, ida y vuelta, durmiendo en medio de la carretera entre viaje y viaje, sin comida, excepto pan seco y naranjas.

Y ahora viene la barbarie final. No contentos con bombardear y ametrallar a esta procesión de campesinos indefensos, a lo largo de esta larga carretera, cuando el pequeño puerto de Almería estaba repleto de refugiados, con unas cuarenta mil personas exhaustas creían que en aquel puerto estaba la salvación, fuimos masivamente bombardeados por aviones fascistas alemanes e italianos.

La sirena dio la alarma 30 segundos antes de que cayera la primera bomba. Los pilotos no hicieron esfuerzo alguno por alcanzar los barcos de guerra del Gobierno republicano, que estaban en el puerto, ni por bombardear las barricadas. Deliberadamente, arrojaron diez enormes bombas en el centro mismo de la ciudad, donde dormían apiñados miles de personas sobre la calzada. Después de que hubiesen pasado los aviones recogí en mis brazos a tres niños destrozados, justo enfrente del Comité Provincial para la Evacuación de Refugiados, donde hablan estado esperando a que les dieran una taza de leche y un trozo de pan seco, que era el único alimento.

Fue una verdadera carnicería. Las calles aparecían repletas de cadáveres y moribundos, alumbrada solamente por el resplandor anaranjado de los edificios en llamas. En aquella semi oscuridad, los lamentos de los niños heridos, los chillidos de las madres agonizantes, las maldiciones de los hombres, iban elevándose en un solo grito masivo.

¿Cuál había sido el crimen que esa indefensa población civil para ser asesinados de este modo tan sangriento? Su único delito fue haber votado a un Gobierno, compuesto por personas encargadas de mitigar la abrumadora carga de siglos de codicia capitalista

sábado, 5 de febrero de 2011

Proyecto internacional sobre Norman Bethune en el colegio La Paloma de Benalmádena en noviembre de 2009


Ciudades participantes: Ontario (Canadá), Benalmádena (España) y Hebel (China)

Los niños del colegio de La Paloma de Benalmádena participan en un homenaje internacional al doctor Norman Bethune, el 12 de noviembre. Este acto se celebrará al mismo tiempo en un colegio de Canadá y en otro de China.

La consejera de la Embajada de Canadá, Isabelle Savard, participará en el acto.

Cuando se cumplen setenta años de la muerte de Norman Bethune y con el propósito de conmemorar su labor humanitaria y artística en los países en que vivió - Canadá, China y España - se pidió a niños de entre seis y ocho años de estos tres países que dibujaran un autorretrato para ser exhibido junto al autorretrato del doctor Norman Bethune.

El resultado de este trabajo colectivo es la exposición "Rastros de la Humanidad". Tiene un especial significado porque tiene por protagonistas a los niños y porque va a celebrarse el mismo día 12 de noviembre 2009, con el mismo contenido y el mismo formato en tres lugares muy distantes: Ontario (Canadá), Málaga (España) y Hebei (China).

Los niños que han participado en este proyecto internacional pertenecen a la escuela pública de Gravenshurst y al colegio de Marie-Clarac de Montreal (ambos en Canadá), a la escuela elemental Tang Xian de Hebei (China) y al colegio de La Paloma de Benalmádena. Sus autorretratos ondearán en los tres países sobre 26 grandes banderolas.

Norman Bethune (1890 - 1939) es quizás el primer médico sin fronteras. Dedicó su vida a ayudar a los más necesitados en Canadá, en España y en China, donde murió. Fue también el primero en socorrer a la población civil de Málaga, cuando huía perseguida por la carretera de Almería en febrero de 1937.

Iniciativa Urbana “De toda La Villa” se suma a los actos a favor a la Memoria de la Axarquia



La V edición de la Marcha Homenaje a las Víctimas de la Carretera Málaga-Almería, que este año se celebra en tres jornadas, los domingos 6, 13 y 20 de febrero

Info-Axarquia.es 1 Feb 2011

La concejala de Empleo y Desarrollo, Carmen García (IU), ha presentado las actividades que se van a desarrollar en la zona Iniciativa Urbana relacionadas con la recuperación de la Memoria Histórica junto a José Luis Cabello. Darán comienzo este jueves, con la obra de Juan Salvador Gómez Polo, y representada por la Compañía María Zambrano, “La memoria perdida”. La función dará comienzo a las 21.00 horas y la entrada es gratuita hasta completar aforo.

El viernes desde las 19.30 horas, el Centro del Exilio acogerá el homenaje al poeta malagueño Emilio Prados a cargo de Aurora Luque, directora del Centro Cultural Provincial de Málaga. Posteriormente, el cantautor y compositor de la banda sonora de “Málaga 1937: carretera de la muerte”, entre otros temas, Raúl Alcover, ofrecerá un recital.

La V edición de la Marcha Homenaje a las Víctimas de la Carretera Málaga-Almería, que este año se celebra en tres jornadas, los domingos 6, 13 y 20 de febrero, es uno de los principales actos del programa de ‘Nuestra Memoria Colectiva’, que este año se ha querido dedicar a las personas que desde pueblos del interior de la Axarquía se sumaron a la desbandá. Cerrará el acto del viernes en el Centro del Exilio, el homenaje a las personas mayores que hicieron y sufrieron la carretera de la muerte y la posguerra franquista.

La concejal ha explicado que “el proyecto cofinanciado con fondos europeos, Iniciativa Urbana “De toda La Villa”, que está actuando en los barrios del Arroyo de San Sebastián, La Molineta y La Villa, dedica su atención no sólo a la reparación y renovación de infraestructuras, como estamos viendo en sus calles; en el ahorro energético, como podemos comprobar con sus nuevas luminarias; en el fomento del turismo, con la creación de rutas turísticas y eventos; en el medio ambiente con los proyectos de ajardinamientos y puntos verdes; en la recuperación del patrimonio histórico; entre otros.”

También la cultura, a través del apoyo al asociacionismo cultural, es una de las áreas en las que este proyecto tiene una especial relevancia no sólo dentro de la zona de actuación sino en el municipio en general. En esta línea se ha colaborado con la Peña Flamenca Niño de Vélez, en la organización de los Rincones Flamencos; o con la Sociedad Amigos de la Cultura de Vélez-Málaga, con la organización del Otoño Cultural. “En esta ocasión lo hace colaborando con el Foro por la Memoria de la Axarquía, apoyando las actividades que hoy presentan bajo el nombre Nuestra memoria colectiva y con cuyo fin nos sentimos identificados”, ha apuntado.

Asimismo, y con la recuperación de la memoria como objetivo, en La Villa se desarrollarán una serie de talleres enmarcados dentro de las actividades de animación sociocultural que tienen lugar entre los vecinos del barrio, para rescatar los recuerdos, las vivencias y las imágenes que les vinculan a esta zona histórica de Vélez-Málaga.

Con el mismo fin, se ha invitado a los alumnos de los últimos ciclos de Primaria del Colegio La Gloria a elaborar el álbum de recuerdos de nuestros barrios. A ellos se les pide, orientados por sus profesores, recopilar de sus abuelos imágenes, anécdotas y vivencias que trasladarán en forma de redacción al álbum común junto con las fotografías que puedan aportar.

“Finalmente, con todo este material y con la aportación de personas de significativa presencia e implicación en estos barrios, se compondrá una publicación que rescate y dé a conocer la historia más reciente de La Villa y sea motivo de orgullo para aquellos que ya la conocen y de comprensión para quienes quieran conocerla”, ha finalizado.

miércoles, 2 de febrero de 2011

V Marcha homenaje a las víctimas del crimen de la carretera Málaga-Almería


Foro por la Recuperación Memoria Histórica de la Axarquía
2 Febrero 2011

Actos de Literatura y Memoria Histórica, 3 y 4 de Febrero.
Jornadas de Marcha: domingos 6, 13 y 20 de febrero

V MARCHA HOMENAJE A LAS VÍCTIMAS DEL CRIMEN DE LA CARRETERA MÁLAGA-ALMERÍA (1937-2011)

74 ANIVERSARIO – LITERATURA Y MEMORIA HISTÓRICA.

LA HUIDA DESDE EL INTERIOR HASTA LA COSTA

En esta V Marcha por la carretera Málaga-Almería queremos rendir homenaje, además, de a los supervivientes y víctimas del crimen de la carretera Málaga-Almería, a todos los que han difundido y difunden los hechos acaecidos en la “Desbandá de 1937” tanto en la huida como durante la Guerra Civil y la Posguerra.

Cuando se cumple el 74º Aniversario del Crimen de la Carretera Málaga-Almería, la asociación “Foro por la Recuperación de la Memoria Histórica de la Axarquía”, Izquierda Unida, la Diputación de Málaga, los Ayuntamientos de Ventas de Zafarraya, Viñuela, El Borge, Almachar, Vélez-Málaga y Motril y una veintena de colectivos, vamos a celebrar la Vª Marcha Homenaje a las Víctimas del citado genocidio.

Aquellos hechos han sido silenciados durante décadas y han tenido repercusión a raíz del relato, con documentos gráficos reveladores de la crueldad fascista, del Dr. Canadiense Norman Bethune y sus ayudantes Hazen Sise y Thomas Worsley, que desde Almería con una pequeña ambulancia y material médico, durante días interminables (más de una semana) sorteando bombas y metrallas que provenían de los barcos y de la aviación, socorrieron a la población que huía desde Málaga aterrada por el sufrimiento, el acoso y el terror.

Si en la IV Marcha realizamos un merecido homenaje al Dr. Norman Bethune, en memoria de su labor humanitaria, solidaria y testimonial, en esta V Marcha vamos a centrar los actos de homenaje además de a los supervivientes a un grupo de escritores, historiadores y poetas que difundieron y siguen difundiendo este genocidio.

Los actos que vamos a realizar este año van a comenzar con una semana dedicada “al mundo de la cultura y la Memoria Histórica” y a “la huida desde el interior hasta la costa” (el homenaje se realizaría a las personas, instituciones, historiadores y ciudades de la comarca de la Axarquía y las zonas limítrofes con ésta como el poniente granadino, la zona sur de Córdoba y Sevilla).

La V Marcha que vamos a realizar en 2011 va a constar de un fin de semana con la participación del mundo de la cultura en la Memoria Histórica y tres jornadas de marcha:

El mundo de la cultura y la Memoria Histórica:

-Jueves, 3 de febrero de 2011: a las 20:30 horas en el Teatro del Carmen de Vélez-Málaga, representación de la obra de teatro “La mirada perdida” de Juan Salvador Gómez Polo (Compañía de Teatro María Zambrano).

La mirada perdida es una reflexión sobre la falta de memoria, tanto individual como colectiva. La importancia que, para algunos puede tener la recuperación de nuestra historia.

Sinopsis: Don Cosme padece Alzhéimer. Está justo en la etapa más caótica de la enfermedad. El regreso de Mariana –la otra hija de Don Cosme, desaparecida hace dos años- y la aparición de Buenaventura – un rico mejicano, empeñado en esclarecer un episodio que Don Cosme protagonizó en la Guerra Civil Española (concretamente en la huida de la población civil de Málaga a Almería) son las bases para crear una trama, en donde los sentimientos humanos están por encima de cualquier ideología.

-Viernes, 4 de febrero de 2011:
a las 19:30 horas en el Centro del Exilio de Vélez-Málaga. Acto de presentación de la Vª Marcha Homenaje a las Víctimas del Crimen de la Ctra. Málaga-Almería (1937-2011).

*Presentación del acto con las autoridades participantes:

· Alcaldía de Vélez
· Diputación de Málaga
· Políticos de los pueblos participantes

*Charla homenaje al poeta malagueño Emilio Prados, perteneciente a la Generación del 27 y fundador de la revista Litoral junto a Manuel Altolaguirre. Participó en la huida por la carretera de la muerte.

*Participación con charla de los historiadores y profesores Javier Yuste y Juan Muñoz

*Homenaje a las personas mayores que hicieron y sufrieron la carretera de la muerte y la postguerra franquista.

*Proyección de un cortometraje sobre los actos realizados durante este año que ha terminado en relación a la recuperación de la Memoria Histórica.

*Presentación del cartel y el tríptico de la V marcha.

*Actuación del artista Raúl Alcover, cantautor y compositor de la banda musical del documental realizado por Juan Madrid sobre “Málaga 1937: Carretera de la muerte”.

1ª Jornada de Marcha: domingo, 6 de febrero de 2011.

VENTAS DE ZAFARRAYA-LA VIÑUELA (10 kms.)

Salida: 09:00 horas de Ventas de Zafarraya desde la plaza Domingo de Guzmán hasta el boquete de Zafarraya, zona donde se estableció el frente en la Guerra Civil. Se bajará hacia el puente Don Manuel y continuamos por esta carretera hasta la Viñuela donde pasaremos por la Cl. Pizarra, Cl. Granada, Cl. Vélez-Málaga y finalizará en el parque que hay al final del pueblo a las 13:00 h con un acto de homenaje a la Marcha.

2ª Jornada de Marcha: domingo, 13 de febrero de 2011.

El BORGE-ALMACHAR-VELEZ-MÁLAGA-TORRE DEL MAR (16 kms.)

Salida: 08:30 horas desde la Plaza de la Constitución en El Borge con dirección al Parque María Zambrano de Almachar con descanso para el desayuno. Se continua por la ctra. MA-3109 en dirección a Benamocarra por la MA-3112 y de Benamocarra a Vélez-Málaga, entrado por el Paseo de la Constitución en dirección a Cl. Canalejas, Cl. Cristo, Avda. Vivar Téllez, Avda. Vélez-Torres y llegada al Parque de la Memoria, junto a la estación de autobuses en Torre del Mar donde finalizará esta marcha sobre las 14:00h con un acto homenaje donde participará personalidades, políticos e historiadores.

3ª Jornada de Marcha: domingo, 20 de febrero de 2011.

PUENTE DEL RÍO GUADALFEO-MOTRIL (7 kms).

Salida: 09:00 h- Inauguración de un monolito en la rotonda del puente del ro Guadalfeo.

A las 09:30 horas- Salida de la marcha en recuerdo a las víctimas del crimen de la carretera Málaga-Almería de febrero de 1937, desde el mismo puente.

Se continua por el paseo marítimo de Salobreña, Avda. del Mediterráneo, Avda. de Federico García Lorca y conexión con la carretera nacional 340. Se entrará a Motril por la primera entrada por la curva de la Plata, seguimos por la Matraquilla (rotonda de Alcampo) y Avenida de Salobreña.

Finaliza a las 12:30 horas en el Paseo de la Explanada de Motril. Acto de clausura de las tres Marchas del año 2011.

El planteamiento de estos homenajes y de estas Marchas responde a la importancia que para el municipio de Vélez-Málaga y para la asociación “Foro por la Recuperación de la Memoria Histórica de la Axarquía” tiene el realizar un acto de reconocimiento y recuperación de su Memoria Histórica y de la dignidad de aquellas personas que ayudaron y ayudan a los que huyeron de forma desesperada por la acción criminal de las tropas fascistas y rebeldes en Málaga, a través, de la carretera en dirección a Almería.

La trascendencia de estos hechos está documentada, tanto bibliográfica como visualmente por historiadores, antropólogos, estudiosos, asociaciones y documentalistas. Ejemplo de ello son: Jesús Majada Neila, Lucia Prieto y Encarnación Barranquero, Luís Melero, Edward Norton, Antonio Nadal, Rogelio López Cuenca, Emilio Prados, Paco Doblas, Ángel del Río, Almudena Grandes, Luis García Montero, José Manuel Caballero Bonald y el premio Nobel José Saramago, entre otros.

Soledad de Málaga

Emilio Prados

¡Ay dolor, dolor del viento,
dolor del cielo y el agua,
dolor de espigas tronchadas!

Soledad: ¿adónde llevas
la sombra de mis pisadas?

Los campos que ellas conocen
ya sólo mis ojos aguardan.

Soledad: ¡mírame el pecho!

De Málaga vengo ¡ay Málaga!,

Allí tendida te quedas
sobre tus calientes playas,
mal herida en tus costados
que sobre la mar desangras.

¡Ay, hermanos! Sostenedme,
que el corazón se me para,
que la sangre se me enfría
y la razón se me acaba.

¡Ay soledad! ¡Soledad!

¡Roja soledad de Málaga!

¡Ay soledad de sus tierras!

¡Ay soledad de sus fábricas!

¡Ay soledad de sus puertos
y soledad de sus plazas!

Málaga, no me golpees
tan duramente en la espalda,
que pesas como una piedra
y cortas como navaja.

Llevo tu recuerdo a cuestas

Igual que dos negras alas
que muerta viva me llevan
por la conciencia de España.

¡Ay Málaga!, ni los peces
quieren ya estar en tus aguas:
los pájaros por el cielo
se van huyendo a bandadas;
triste la flor que puede
separarse de sus rama.

Desprendida de mis tierras,
quedando al salir mi casa,
viene llena de cenizas
y cargada de amenazas,
dejándome el corazón
hecho temblor de sus llamas
y trayéndome en el pecho
en lugar suyo, esta llaga,
que si en mi dolor se hunde,
entre mis odios se agranda.

Negro pozo es de terror:
roja campana de alarma
que si da luto a mis venas
también en fuego las alza.

A montones nos salimos
cuando la negra metralla
tronchó el último jardín
y la fuente más lejana.

Por los montes, por los riscos,
por las carreteras anchas,

Junto a las aguas del mar,
por las estrechas cañadas,
como un rebaño perdido
nuestro dolor rebosaba.

¡Qué agudas alas de muerte
por las nubes acechaban!

¡Qué alucinación el mar,
dragón de hierro en sus aguas,
erizando sus cañones
clavó en nosotros sus garras!

Entre las sombras del monte,
bajo el crujir de las balas,
perdí lo que más quería,
perdí lo que más amaba.

Hijos ¿dónde os encontráis?

Vuestros pies, ¿por dónde marchan?

¿Os mueve acaso la vida
o vuestra sangre cuajada
en las piedras del camino
aguardan nuestra venganza?

Mala noche, viento negro

Que aún desgarra mis entrañas.

Cuchilla de mi dolor
¡qué honda por mi pecho bajas!

Mas si en mis ojos no hay sueño,
si en mi memoria no hay calma,
no ha de enturbiar el recuerdo
la voluntad que en mí clama.

Si desfallece mi cuerpo,
si se dobla como planta
reseca por el ardor
de mi corazón en ascuas,
corre firme por mis venas
toda mi sangre inflamada,
y si mil hijos tuviera,
de nuevo los entregara,
si al perderlos con su muerte
pudiera librar a España.
Hermanos, si mi tristeza,
si mi soledad desgarra,
es soledad sólo mía,
soledad de mis entrañas.

Y si Málaga me duele,
si en mi pena está clavada,
mi dolor es sólo mío,
cansado de mis jornadas.
mi tristeza, compañeros,
mi soledad desgranada
gota a gota en el olvido
hundirá el tiempo en sus aguas,
mas hay tristeza, ¿sabedlo!,
tristeza que no se calma,
pues si el fascismo mordiera
sobre las tierras de España
¿qué olvido habrá para el llanto
si es la libertad esclava?
quede Málaga en ruinas,
muera mi angustia en sus llamas,
sufra yo el dolor, si sirve
mi ejemplo como campana,
que cuando España esté libre
serán mis hijos sus alas.

(Fragmento de poema escenificado)
Alicante Rojo, Órgano de la 71 Brigada Mixta, nº 6.

21 de mayo de 1937

Canción . Emilio Prados

Si el hombre debe callar,
cállese y cumpla su sino,
que lo que importa es andar.

Andar es sembrar camino
y morir es despertar.

Quien no ponga el pie en el suelo
por temor a verlo herido,
por su propio desconsuelo
siempre será perseguido.

El pájaro está en su vuelo
como el hombre está en su andar…
y siga tejiendo el hilo
la mano sobre el telar,
que morir es despertar.

Destino fiel, 1937